Loading...
Address: Sabang Bridge Road Ibaan
Sub-Category: Bridge
Ownership: Public
Status: Occupied
Conditions: Good
Area: 53.6 metro (176 talampakan)
Estimated Age: Taong 1911 sinimulang gawin ang tulay ng Sabang at natapos naman noong Marso ng 1914. Ito ay nasira noong Ikalawang Digmaang Pandaigidg at muling pinanatili noong 1946. Sa pagdaan ng mga taon, dahil sa ito ang pangunahing tulay na nagdudugtong sa dalawan
Owner Jurisdiction: Gobyernong pag-aari
Description: Ang Tulay ng Sabang ay konkreto at may habang 53.6 metro at nasa ibabaw ng dalawang malaking arko. Meron itong 58 poste sa bawat tabi kaya may kabuuang 116 na mga poste na nagsisilbing harang para sa kaligtasan ng mga dumadaan. Ang dalawang arko ay konkreto na magkaugnay sa tatlong malalaking pundasyon na sa kasalukuyan ay maayos pa. Pinalilbutan ng mga puno at makikitang ito’y kasingtaas ng kawayan.
History Structure: Ang Tulay ng Sabang, sa Ibaan, Batangas ay itinayo ng dating Espanyo Caton, ay maayos pa ang kondisyon. Sa kaso ng tulay, ang paggamit ng kongkreto ay naging mas lumalaban sa lindol at tanging adobeng pundasyon na inilatag sa mga lugar na inaasahang lulubog sa tubig sa mahabang panahon. Ang kumbinasyong ito ng luma at bagong teknolohiya ay hindi lamang ang naging kapansin-pansin sa tulay. Ito rin ay ganap na binuo sa pamamagitan ng kamay. Sumulat si Caton: “Ang Sabang Bridge ay isang estrukturang gawang kamay, sapagkat walang kagamitang makinarya ginamit; tanging mga asada, pala, lumang petrolyo, lata, lubid, at kahoy na bloke ang ginamit sa paggawa nito. Walang teknolohiyang ginamit sa paggawa ang mga manggagawa, kundi sila’y tinulungan ng isa o dalawang kalabaw, sa pagtayo nito.
Stories: Ang dating Tulay ng Sabang na ipinangalan sa miyembro ng Provincial Board na si M. Cabrera ay itinayo noong 1913 ng Magkakapatid na Italian Marchitti at noong Disyembre 15, 1941, ito ay pinasabog ng USAFFE upang hadlangan ang pagsulong ng mga puwersa ng Hapon. Ito ay muling itinayo noong 1952 ng U.S. Rehabilitation Administration. Dahil sa pagsabog ng Sabang Bridge sa pagsisimula ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, naputol ang transportasyon ng motor sa pagitan ng Ibaan at Batangas at ang baryo na ito ay hindi namomolestiya ng mga Hapones at kasama ang kalapit na barangay Tinga ay naging Headquarters ng ang mga gerilyang Fil-Amerikano at ang sentro ng lahat ng lihim na pakana para sa kilusang paglaban.